Vágar Havaalanı, Danimarka'ya bağlı Faroe Adaları'nda kendi kendini yöneten bir bölgede tek havaalanıdır. Faroe Adaları'nda ki yerine istinaden anormal durumu nedeniyle havaalanı tamamen Avrupa Birliği kurallarına tabi değildir. 2006'da düşük maliyetli havayolu olan FaroeJet ve kısa bir süre için Faroe ulusal havayolu Atlantic Airways için ana işletim yeri vardır.Havaalanı Vágar adasında II. Dünya Savaşı sırasında İngiliz Kraliyet Mühendisleri tarafından yaptırılmıştır. İngiliz Subay Leo Maxton bir havaalanına uygun bir yer bulmak için 1941 yılından itibaren meşguldü. Leo Maxton yeterince büyük bir düzlük ve ucuz uçuş yolu mevcut olduğu Vágar'ı seçti. 1942 Sonbahar'ında ilk uçak buraya indi. Aslında kesişen iki pist planlandı ancak 1943 Kuzey Atlantik'te stratejik durum değişti ve bu yüzden tek bir parça olarak kaldı. Savaştan sonra havaalanına Løgting teslim edildi. Buna paralel olarak Sørvágsvatn bir su havaalanı olarak kullanıldı.1963 yılında Sørvágur'a gelen Hugo Fjørðoy ve Lars Larsen'in özel girişimiyle bir DC-3 Reykjavik-Kopenhag-Bergen-Vágar ile haftada iki kez devamlı uçuşa başladı. İzlandalı havayolu Icelandair ile birlikte çalıştı. Bu Faroe Adaları'nda uçuş yapmak için ilk başlangıcı oldu.İmtiyaz Danimarka havayolu Maersk Air tarafından sonraki yıllarda elde edildi. 1988 yılından beri tarifelerde bir azalma sağladı yerli Atlantic Airways ile yarıştı.