クアラルンプール駅 （クアラルンプールえき、マレー語:Kuala Lumpur Railway Station） は、マレーシアのクアラルンプールにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である｡概要1886年に開業した、クアラルンプール市内最古の駅。現在の駅舎は海峡植民地時代の1910年に建設された英国風建築様式で、観光名所の一つとなっている。外観は都市計画や建物の多くと共に、リヴァプール市長の息子であった若手設計家アーサー・ベニソン・ヒューバック(en)によってミナレットやドーム天井などのモスクの建築様式を基にした案が採用された。またタージ・マハルの影響も強い。2001年、KLセントラル駅が当駅の南方に開業するまでは、市内の中心駅であったが、以来その使命を終えクアラ・ルンプール発着の長距離列車（KTMインターシティ）は当駅を通過し、KLセントラル駅に停車するようになった。ただし、イースタン＆オリエンタル・エクスプレスは当駅に停車し、KLセントラル駅は通過する。しかし、2008年12月から運行開始された「イポー - KLシャトル・トレイン」が停車するほか、一部のKTMインターシティが停車するようになった。このほか、KTMコミューターのラワン - スレンバン路線、スントゥル - ポート・クラン路線の列車が停車する。ラピドKL クラナ・ジャヤ線のパサール・スニ駅と、徒歩での乗り換えが案内されている。歴史 1886年9月15日 - 駅開業。 （クアラルンプール - スンガイ・クラン間開業による） 1910年8月1日 - 現駅舎が完成。 1983年4月14日 - 歴史的建造物に 1995年8月14日 - マレー鉄道電化、KTMコミューター運行開始。 2001年4月16日 - クアラルンプール・セントラル駅が開業